電動巴士廠華德動能董事長蔡裕慶9日表示，華德已跨出台灣，延伸至日本、越南市場，並與美國Optimal、日本住友商事集團、日本 NExT-e Solutions、墨西哥車廠建立合作網絡。華德今年海內外電巴訂單有望超過300輛，上半年已交車189輛，營運動能可期。

　　華德2022年已將市區公車電動化方案輸出日本九州，2024年再進軍東京，日本市占率自2022年的1％，拉升至2024年的逾15％，並規劃 2027年拓展至日本神戶與岡山，預估2030年日本市場目標挑戰32％市占率。

　　蔡裕慶表示，華德電動巴士在台灣市場占有率居冠，累計產量近千輛，交車遍及12縣市。

　　蔡裕慶表示，華德不僅生產全長12米的電動大巴，還有生產電動中巴與國道客運電動巴士、電動物流車等多元化產品。

　　受惠於交車入帳，華德上半年合併營收18.38億元、年增142.73％，全年營收有望拚贏去年的20.96億元。

　　華德總經理楊誌榮表示，華德銷售至日本與北美市場的電巴，都是底盤車出貨，並非是成車，整車電動車銷售以台灣內銷為主。

　　蔡裕慶指出，華德營運主要跟隨政府政策成長，期待透過轉型，導入更多軟體和智慧裝置，讓未來營運受政策影響的比例逐漸降低，並擴張至海外版圖。

　　華德自2020年示範期至2025年推廣期，已有七款車型通過交通部補助計畫資格審查，產品世代持續升級。尤其華德新推出的350度電雙槍快充車型，兼具大容量電池與快速補電能力，15分鐘可補充約60度電、30分鐘可充入125度電，被公司定位為目前市場上少數可兼顧長短途混合調度需求的全功能車款，有助客運業者降低場站與調度壓力，可提升投資報酬率。 財務實力評等均為A-，長期發行人信用評等為「a-」，展望同樣維持穩定。其中，和泰產險於2 025年獲調升評等，顯示防疫保單事件後，透過股東增資、獲利回升及資本累積，財務體質已明顯修復；南山產物則受惠汽車險、旅遊險及商業保險成長，承保績效持續改善；旺旺友聯產險也維持穩定的資本與營運。

　　中信產險財務實力評等為B++、長期發行人信用評等為「bbb+」，雖低於其他受評產險公司，但評等展望已由穩定調升為正向。AM Be st在報告中說明，中信產險近年保費規模、承保獲利及投資收益逐步改善，並可獲得中信金控及台灣人壽在資本、通路與風險管理上的支持。 今年訂單有望逾300輛 華德電巴 衝刺海外版圖

　　整體而言，AM Best最新評等反映，台灣多數受評產險公司已恢復較穩定的承保獲利與資本累積能力，保單履約能力及風險調整後資本水準亦維持良好。不過，未來仍須留意天然災害頻率升高、大型商業保險曝險增加、再保成本變化，以及業務快速成長可能對資本適足性及承保績效帶來的影響。