安捷航空於9月18日正式營運屆滿10周年，從催生臺灣飛航訓練能 量，培育上百名青年成為航空公司專業機師人才，創造亮眼就業率， 再轉型普通航空產業，跨足國內旅遊發展、醫療救護資源及離岸風電 產業，綠色能源開發。安捷期許善用既有經驗，未來更聚焦呼應市場 及公部門需求，供應高戰略價值的飛航資源，持續在人才培育、觀光 產業創新、健康及能源等安全議題上做出更多貢獻。

　　安捷航空為臺灣首家飛航訓練業者，至今培育117名青年任職國內 各家航空公司機師。國內民航業者飛航駕駛人力缺口擴大，安捷今（ 113）年擴大與航空公司鏈結，並與星宇航空首開新型合作，期盼有 效媒合機師就業供需。此外，台灣虎航預計今年底再度送訓新一批學 員，持續深化雙方合作，目前該公司已有2/3本國籍副駕駛為安捷畢 業校友。

　　安捷擴大輸出航訓產業軟實力，加強力道耕耘東南亞市場，吸引更 多外籍青年至我國從事訓練。安捷指出，目前外籍學員招收以越南為 主力，已有28名越南籍學員在臺受訓，另有來自義大利、馬來西亞及 日本的學員。

　　安捷航空表示，因應赴日觀光人數屢創新高，為滿足旅遊市場需求 ，提供專屬包機運輸服務，安捷已就商務專機國外線業務提出申請， 待取得籌設許可後，將投入五階段驗證作業，試飛試降日本石垣島， 爭取明（2025）年上半年獲得資格。

　　另外，配合國家綠能產業發展，安捷預計明年加入西部離岸風場維 運作業，將首度引進空巴H145型直升機至國內，逐步完成6架機隊規 模建置。安捷航空表示，已獲開發商認證，正進入起降場址評估流程 。

　　安捷去（2023）年1月進駐金門，投入離島空中緊急救護運送，已 運送113名重病患至本島就醫，另協助63名臨終病患返回金門落葉歸 根，累計執行179起個案。為持續優化後送任務，安捷將尋求與在地 相關單位合作，爭取第一時間出動作業人員，努力朝「任務零時差、 病患零等待」的目標前進，強化保障傷病患健康權益。

　　因應全球飛航訓練產業持續擴張，安捷航空近期再度引進1架單引 擎DA40 NG教練機，教練機隊規模擴大至9架。此外，為配合普通航空 業務拓展，預計今年底再引進1架P2012 SMP款航空器，機隊將增至3 架規模。